Deventer is een éénmalig ontwerp van architect Menalda van Schouwenburg. Een architect van wie maar erg weinig bekend is. Het asymetrische gebouw bestaat uit een langgerekte laag gedeelte voor goederen en een ogenschijnlijk fors entreegebouw. Ogenschijnlijk, want de bovenverdiepingen bestaan uit dienstruimten. Daardoor is de hal laag en vrij smal. Wat meteen opvalt is de ingang, die schuin in de gevel zit. Rechts naast de ingang bevind zich een "rijwiel bewaarplaats"oftewel een fietsenstalling, de eerste in zijn soort van Nederland.

De eerste plannen voor een nieuw hoofdstation voor Deventer dateerden al van het einde van de 19e eeuw. De lokale spoorlijkn Apeldoorn-Deventer-Almelo was overgenomen door de HSM en werd gepromoveerd tot hoofdspoor. In die tijd had Deventer nog de status als vestingstad, en had het dus een houten semi-permanent stationsgebouw. Door geldgebrek werd een definitief station nooit gerealiseerd. Als rond 1912 de spoorbaan rond Deventer wordt opgehoogd en een nieuw emplacement moet worden aangelegd, krijgt Deventer dan eindelijk een nieuw stationsgebouw. In 1914 werd met de bouw van Deventer begonnen, maar door geldgebrek, als gevolg van de Eerste Wereldoorlog, liep de bouw ernstige vertraging op. Uiteindelijk werd het station pas in 1920 geopend.

Boven: Hier lag vroeger het spoor van de lokale lijn OLDO naar Ommen.

Onder: Het perron in Deventer is bijna een (eiland)station op zich.