AMSTERDAM CENTRAAL STATION
| Afkorting: | Asd |
 |
|
| Maatschappij: | Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (Staatsspoor) | ||
| Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij (HIJSM) | |||
| Architecten: | P.J.H. Cuypers en A.L. van Gendt | ||
| Bouwjaar: | 1881 -1889 | ||
| Verbouwd: | 1920 -1925 | Uitbreiding met sporen 10 tm 15 plus tweede perronkap) | |
| (belangrijkste | 1922 -1925 | Bouw stationspostkantoor (Ontwerp:J. Th.J. Cuypers) | |
| verbouwingen) | 1954 -1956 | Aanpassing ingang met twee brede toegangen i.p.v. vijf deuren. Het oude plaatskaartenkantoor -vanwege de vorm bijgenaamd "het Orgel"- verdween en maakte plaats voor een lokkettenwand langs de wanden van de hal.) | |
| 1982 -1996 | Uitbreiding centrale hal en middentunnel + renovatie Stationsgebouw en perronkappen) | ||
| 1995 -1996 | Bouw nieuwe ingang IJzijde plus derde perronkap sporen 8-10) | ||
| 1998 -1999 | Uitbreiding Westtunnel) | ||
| 2003 - heden | Aanleg metrohalte voor Noord-Zuidlijn onder het stationsgebouw) | ||
| 2005 - heden | Aanleg nieuw overdekt busstationaan de IJ-zijde | ||
| Status: | Rijksmonument | ||
| Amsterdam
Centraal is het grootste, drukste en beroemdste stationsgebouw van
Nederland. Inmiddels bijna ontelbare keren verbouwd en aangepast,
maar qua uiterlijk nog niets van haar karakter verloren. Het enorme
stationsgebouw domineert al bijna 120 jaar het uiteinde van het Damrak.
De voorgevel is in totaal zo'n 370 meter lang. Dit is inclusief het
voormalige stationspostkantoor uit de jaren twintig. Het oorspronkelijke
gebouw was met een gevellengte van 306 meter al veruit het grootste
stationsgebouw van Nederland. Het station is gebouwd in een neogotische
stijl, gebouwd door rijksbouwmeester J.P.H. Cuypers, die veel gebouwen
in Amsterdam op zijn naam heeft staan (o.a. het Rijksmuseum) en architect
A.L. van Gendt (Utrecht Maliebaan). Het heeft een werkelijk ontelbare
hoeveelheid versieringen en ornamenten, zowel van binnen als van buiten.
De meest opvallende bevinden zich boven de hoofdingang, op de torens
en bij de Koninklijke Wachtkamer. Het Centraal Station hoort tegenwoordig net zo bij Amsterdam als de Nieuwe Kerk, het Paleis op de Dam of het Rijksmuseum. Dat is wel eens anders geweest; vooral de periode die voorafging aan de bouw hield de gemoederen flink bezig. Het duurde dan ook bijna 17 jaar voordat de eerste paal de grond in ging. Maar ook de bouw van het station verliep verre van vlekkeloos…. |
 |
|
 |
 |
|
|
|
|
[ Volgende pagina ]
|
|
|
|
versie: 30-05-2007