Architect Posthumus Meyes is veel minder bekend dan zijn beroemde tijdgenoten zoals A.L. van Gendt of Cuypers. Hij is bekend geworden van diverse bankgebouwen die hij in Amsterdam ontwierp. Voordat Posthumus Meyjes in Amsterdam werkzaam was, werkte hij een tijdje voor de HIJSM. Voor die maatschappij ontwierp hij het voormalige hoofdkantoor dat pal naat het Centraal Station in Amsterdam staat. Delft is het enige stationsgebouw van zijn hand.
Dit bijzondere stationsgebouw valt meteen op door het peervormige torentje. Het is de enige stationstoren met een dergelijke spits. Wat ook opvalt is de korte linkervleugel en de veel langere rechtervleugel met daaraan een fors eindgebouw.
Aan het eind van de jaren vijftig werd het station gemoderniseerd. De stationshal werd daarbij rigoureus onder handen genomen. Diverse kostbare tegeltableaus werden weggehaald. Saillant detail: de verbouwing van het station werd uitgevoerd door de C.B. Posthumus Meyjes jr., inderdaad, de zoon van…. Het station kreeg bij die verbouwing nieuwe perronkappen. Vooral de kap op het middenperron valt op doordat de knik in de kap steeds dieper wordt bij de tunneltrap. Ongeveer in diezelfde tijd werd de spoorbaan opgehoogd en kreeg Delft haar luchtspoor. Dit luchtspoor heeft overigens alweer haar langste tijd gehad. Het zal te zijner tijd worden afgebroken en vervangen door een spoortunnel. Met de bouw van deze tunnel zal waarschijnlijk in 2008 worden begonnen. Een jaar later start de bouw van een nieuw stationsgebouw annex stadhuis in Delft. Het oude stationsgebouw zal gelukkig behouden blijven. De nieuwe spoortunnel en station zullen als het goed is in 2011 in gebruik worden genomen.