RHENEN
| Bouwjaar: 1981 |
| Architect: C. Douma |
| Na de oorlog werd besloten om de spoorbrug over de Rijn niet meer te herstellen. Op de nog resterende pijlers werd vervolgens een verkeersbrug met fietspaden gebouwd. Rhenen is tot 1981 niet meer per trein bereikbaar geweest. Maar doordat het snelgroeiende Veenendaal (weer) een spooraansluiting nodig had, werd besloten de, nog bestaande, spoorlijn weer in gebruik te nemen. Het oude station moest echter gesloopt worden. Er werd een nieuw kopstationnetje gebouwd, omdat een nieuwe spoorbrug bouwen niet rendabel genoeg zou zijn. Overigens heeft een machinist nog één keer geprobeerd om de Rijn over te steken. De trein ging dwars door het stootblok en ramde het station, dat weer werd herbouwd. |
Foto: Eddy Konijnendijk |
|
Boven:
Het huidige station Rhenen aan het einde van wat nu de Veenendaallijn
heet.
|
|
|
Een deel van hetoude emplacement is nu een parkeerterrein. Achter de bestelbus is het station te zien. |
