AMSTERDAM WEESPERPOORT
| Gebouwd: 1843 |
| Gesloopt: 1939 |
| In
1843 werd dit station door de NRS gebouwd als begin station voor de
lijn Amsterdam-Arnhem. Tot bouw van het Centraal Station was dit het
belangrijkste station in Amsterdam. Aanvankelijk bestond het station
uit twee vrij simpele gebouwtjes aan weerszijden van het spoor. Rond
1850 werd het emplacement vergroot en verdwijnt het uitgangsgebouw.
Tegelijk krijgt het station een ijzeren overkapping naar Brits ontwerp;
de eerste in Nederland.
Nadat
in 1880 het CS in gebruik werd gesteld werd dat het nieuwe beginstation.
Via twee verbindingsbogen, waaronder een langs de Vrolikstraat,
sloot de lijn aan op Weesperpoort en op de lijn naar Utrecht. Dit
bleek in de praktijk erg lastig uit te voeren. |
 |
|
1934. De DE-III vertrekt richting Arnhem |
 |
|
|
Station Weesperpoort in de jaren dertig en -vanaf ongeveer hetzelfde punt- het Rhijnspoorplein anno 2001(onder). Het stationsgebouw heeft plaatsgemaakt voor een verkeersplein en de gebouwen van de Hogeschool. |
||
| (onder) De sloop van het Weesperpoortstation; De stationskap -destijds de eerste in Nederland- wordt nu, onder grote belangstelling, omvergetrokken door een stoomloc. | ||
|
|
 |
| (rechts:) Het enige wat nog herinnerd aan het Weesperpoortstation zijn dit beeldje en de naam van het verkeersplein: Rhijnspoorplein. |  |
