Home ] Terug naar periode 1860-1880 ] Vorige pagina ]

 
ASSEN, HEERENVEEN, HOOGEVEEN, HOOGEZAND-SAPPEMEER, KOOG-ZAANDIJK, KROMMENIE-ASSENDELFT, NIEUWESCHANS, WORMERVEER, ZAANDAM en ZUIDBROEK

 

Locomotievenloods Nieuweschans

Maatschappij: Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (Staatsspoor)
Architect. -
Bouwjaar: 1877
   
Het stationsgebouw werd al in 1973 gesloopt en daarna is er niets voor in de plaats gekomen. Normaal gesproken zou zo'n station (voor zover je nog van een station kan spreken) niet op deze site geplaatst worden, maar voor Nieuweschans maak ik toch een uitzondering. In het meest oostelijk gelegen station van Nederland staat namelijk nog een halfronde locomotievenloods. Deze loods werd in 1877 gebouwd, toen Nieuweschans een grensstation werd. Deze polygonale loods heeft tot 1935 dienst gedaan. Na de oorlog heeft de loods dienst gedaan als busremise voor de G.A.D.O. (Groninger Autobus Dienst Onderneming). Deze busmaatschappij heeft de loods tot 1984 gebruikt. Daarna is de loods nog een tijdje in gebruik geweest bij een graanhandel.
In 2003 werd de loods geheel gerestaureerd en verhuurd aan een kunstbronsgieteri. De loods is inmiddels een Rijksmonument.

Boven: De lokomotievenloods in Nieuweschans.
Onder: De draaischijf, voor de loods, is al jaren geleden verdwenen. Een tegelpatroon laat echter duidelijk zien waar de rails en de draaischijf hebben gelegen.
Boven Het stationsgebouw, dat in 1973 werd gesloopt. (ansichtkaat)
 
Onder: Het huidige "station"
Onder: Van het emplacement is niets meer overgebleven.
   
 
  versie: 9-08-2007